官方动态:
  • 一、柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。动力端(1)曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。(2)连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。(3)十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。(4)浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。(5)机座机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。液力端(1)泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。(2)密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。(3)柱塞(4)进液阀和排液阀进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。(1)止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。(2)稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。(3)润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴、十字头等转动部...
    2018 - 12 - 03
为您定制服务 Custom products

为您提供专业的工业装备,船舶,工程机械,农业机械,煤炭机械上所有各种进口高压柱塞泵,马达及阀的销售,维修,安装,系统优化服务。

  • 支持以旧换新,5A质量保证
  • 库存丰富,急速交货
  • “一生无忧”售后服务 
Suppliers of high quality hydraulic products at home and abroad
产品分类 / PRODUCT CATEGORIES
    • 现货销售/以旧换新/上门安装调试检测一条龙服务
      发布日期: 2018 - 11 - 21
      邦飞利718系列减速机--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的专业服务,省时省心更省钱。邦飞利718系列减速机特点:1.此系列减速机采用了系列化、模块化的设计,传动比覆盖范围广、分级精细;2.传动效率高,耗能低,性能优越;3.齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳,噪音低,承载能力大,寿命长;4.设计精巧,体积小,安装简便,用途广泛;5.安装方式多样,适合全方位的万能安装配置;6.可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机与RF系列双联体组合,适用于特殊低速的应用。邦飞利718系列减速机主要材料:1.箱体:HT250高强度铸铁,射型内腔,有效减少零件磨损;2.齿轮:20CrMo优质合金钢,碳氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60);3.平键:45钢,表面硬度HRC50。邦飞利718系列减速机效率:1.采用了高精度齿轮、油封、轴承,有效降低了摩擦,齿轮传动的级间小路可达97%;2.在某些安装方式时,输入级齿轮完全浸再润滑油中,对于大机座号和高输入转速的情况,须考虑搅油损失。邦飞利718系列减速机使用条件:1.环境温度-40至50°C(0°C以下启动时润滑油需加热到0°C以上或采用防冻润滑油);2.输入转速不大于2800转/分;3.可用于正反转;4.无行业限制。科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 08 - 21
      力士乐减速机ED系列--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐减速机ED系列包含型号:ED2250/ED2150力士乐减速机特点:      1、结构紧凑,节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式;     2、坚固的轴承结构可承受较大的轴向和径向力;     3、安装简单、换油方便;      4、内装多片停车制动器、低噪音运行        5.换油方便,工作压力高、可实现变速驱动力士乐减速机结构特点:1、模块化结构的高强度行星减速机2、机构紧凑,节省空间,2级或3级行星齿轮传动结构3、可承受钢丝绳牵引力的高承载能力的轴承系统4、安装简单5、一体化的多片式夹持制动器力士乐减速机使用条件:适用环境温度-20℃至40℃;环境影响诸如咸水、咸气、沙、尘、超压力、重震动、剧烈冲击以及环境温度浸入杂质等将妨碍产品功能,为实现卷扬减速机安全设计,此类工况必须上报工厂。力士乐减速机绳偏折角:为正确的卷绕钢丝绳,要求绳偏折角α维持在极...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 24
      力士乐卷扬减速机GFT--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐卷扬减速机结构特点: 1、模块化结构的高强度行星减速机 2、机构紧凑,节省空间,2级或3级行星齿轮传动结构 3、可承受钢丝绳牵引力的高承载能力的轴承系统 4、安装简单 5、一体化的多片式夹持制动器 6、低噪声运转 7、高效率 8、长寿命 9、换油方便力士乐卷扬减速机使用条件: 适用环境温度-20℃至40℃;环境影响诸如咸水、咸气、沙、尘、超压力、重震动、剧烈冲击以及环境温度浸入杂质等将妨碍产品功能,为实现卷扬减速机安全设计,此类工况必须上报工厂。绳偏折角: 为正确的卷绕钢丝绳,要求绳偏折角α维持在极限范围之内。偏折角a不小于0.5°以防钢丝绳在端部当盘处堆积并确保它安全进入下一层。偏折角a不应大于1.5°以防钢丝绳从绳巢中脱出,切当卷绕几层时,确保卷筒被正确装满知道端部档盘。力士乐卷扬减速机适用的液压马达: 本减速机设计可直接法兰安装变量或定量马达(优先用Rrueninghaus hydromatik产品)如果需要马达可包含在减速机供货范围中。力士乐卷扬减速机制动器:液压释放多片式停车制动器Tbr最小制动扭矩=1.5....
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 23
      邦飞利715系列减速机-优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。邦飞利715系列减速机特点:1.此系列减速机采用了系列化、模块化的设计,传动比覆盖范围广、分级精细;2.传动效率高,耗能低,性能优越;3.齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳,噪音低,承载能力大,寿命长;4.设计精巧,体积小,安装简便,用途广泛;5.安装方式多样,适合全方位的万能安装配置;6.可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机与RF系列双联体组合,适用于特殊低速的应用。邦飞利715系列减速机主要材料:1.箱体:HT250高强度铸铁,射型内腔,有效减少零件磨损;2.齿轮:20CrMo优质合金钢,碳氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60);3.平键:45钢,表面硬度HRC50。邦飞利715系列减速机效率:1.采用了高精度齿轮、油封、轴承,有效降低了摩擦,齿轮传动的级间小路可达97%;2.在某些安装方式时,输入级齿轮完全浸再润滑油中,对于大机座号和高输入转速的情况,须考虑搅油损失。邦飞利715系列减速机使用条件:1.环境温度-40至50°C(0°C以下启动时润滑油需加热到0°C以上或采用防冻润滑油);2.输入转速不大于2800转/分;3.可用于正反转;4.无行业限制。科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 08 - 21
      力士乐卷扬减速机GFT--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐卷扬减速机结构特点: 1、模块化结构的高强度行星减速机 2、机构紧凑,节省空间,2级或3级行星齿轮传动结构 3、可承受钢丝绳牵引力的高承载能力的轴承系统 4、安装简单 5、一体化的多片式夹持制动器 6、低噪声运转 7、高效率 8、长寿命 9、换油方便力士乐卷扬减速机使用条件: 适用环境温度-20℃至40℃;环境影响诸如咸水、咸气、沙、尘、超压力、重震动、剧烈冲击以及环境温度浸入杂质等将妨碍产品功能,为实现卷扬减速机安全设计,此类工况必须上报工厂。绳偏折角: 为正确的卷绕钢丝绳,要求绳偏折角α维持在极限范围之内。偏折角a不小于0.5°以防钢丝绳在端部当盘处堆积并确保它安全进入下一层。偏折角a不应大于1.5°以防钢丝绳从绳巢中脱出,切当卷绕几层时,确保卷筒被正确装满知道端部档盘。力士乐卷扬减速机适用的液压马达: 本减速机设计可直接法兰安装变量或定量马达(优先用Rrueninghaus hydromatik产品)如果需要马达可包含在减速机供货范围中。力士乐卷扬减速机制动器:液压释放多片式停车制动器Tbr最小制动扭矩=1.5....
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 24
      布雷维尼ED系列减速机--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。布雷维尼ED系列减速机电脑日常维护:操作人员有责任进行日常维护,并完成以下操作:  1、减速器首次运行100小时后(含间断运行),请用清洁液清洗减速器和制动器(如果有的话)的内部,并更换油液。  2、检查减速器和制动器内是否有金属屑。  3、最好在油液温度尚未冷却时换油,因为这时更有利于排尽箱内油液。 4、以后每运行2000~2500小时请换油一次,或至少一年换一次油。 5、不要用混合油液。  6、周期性地检查油位(每月一次),如果油位下降,请补足油位。  注意:如果减速器上带有多盘制动器或液压驱动马达,则有可能会发现减速器油位上升,这可能是制动器或马达的油封发生渗漏造成的。  7、每台减速器都有一张记录卡片,请按时填写并记录每次维护信息。布雷维尼EM系列减速机的换油:  1、请根据图样确定减速器和制动器上各油口的正确位置。  取下放油塞和注油塞,放尽减速器内油液,装上放油塞。如果有制动器,请重复此操作,放尽油液。    2、MDU系列,尺寸大于550的减...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 24
      派克PVS系列变量叶片泵--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。Parker派克PVS系列变量叶片泵为斜盘式结构,其优点有调节时间短,调节范围宽,噪音低,效率高。排量为8-50 ml/rev,出油口额定压力为140bar,转速范围从1000-1800rpm,适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2/s。型号有:派克PVS08叶片泵, 派克PVS12叶片泵,派克PVS16叶片泵, 派克PVS25叶片泵, 派克PVS32叶片泵, 派克PVS40叶片泵, 派克PVS50叶片泵等。根据调节器功能不同,此系列变量叶片泵有PVS系列, PVY系列, PVD系列, PVH系列, PVM系列, PVK系列, PVL系列等。科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线在线预约更可享受限时网上预约专享优惠。凡购买科迈柯液压产品均可提供一年质保,终身技术支持。如果本产品没有满足您的需求,请进入产品列表页面浏览更多,或致电我们,科迈柯千种液压产品库存为您提供全方位服务。服务热线:15827043332。
    • 选货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 23
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 23
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 23
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 23
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 发布日期: 2018 - 11 - 23
      力士乐A6VM系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。Rexroth力士乐A6VM系列液压马达:规格          公称压力/峰值压力28至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路Rexroth力士乐A6VM特点:◆变量马达配有斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,可用于在开式和闭式回路中进行静液压传动◆可在移动和固定的应用场合中使用◆宽广的控制范围使变量马达能够满足对高转速和高扭矩的要求。◆排量在 Vg max 至 Vg min (= 0) 范围内进行无级变化。◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩会随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆可在宽广的控制范围内进行静液压传动◆有广泛的控制设备可供选择◆通过取消齿轮变速机构使用小型泵节省成本◆紧凑,坚固的轴承系统具有较长的使用寿命◆具有高的功率密度◆具有良好的启动特性◆具有较低的转动惯量 科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线在线预约更可享受限时网上预约专享优惠。凡购买科...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 11 - 22
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 现货销售/以旧换新
      发布日期: 2018 - 08 - 16
      力士乐AA4V系列柱塞泵--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐AA4V系列柱塞泵特性:—斜盘结构轴向柱塞变量泵,适用于闭式回路的静液传动。—流量与驱动转速和排量成比例可无级调节。—随着斜盘摆动角度增加,流量从零至最大值。—当斜盘摆动经过零位时,液流方向平稳换向。—良好适应性的多种形式控制和调节功能。 —高压侧的两个溢流阀保护液压传动元件(泵和马达)不过载。—高压溢流阀同时作为补油压阀。—内置辅助泵作为补油和控制油泵。 —通过内装的补油溢流阀限制最大补油压力科迈柯为您提供现货销售/以旧换新/上门安装调试检测一站式服务。线上渠道全新上线在线预约更可享受限时网上预约专享优惠。凡购买科迈柯液压产品均可提供一年质保,终身技术支持。如果本产品没有满足您的需求,请进入产品列表页面浏览更多,或致电我们,科迈柯千种液压产品库存为您提供全方位服务。服务热线:15827043332
    • 发布日期: 2017 - 10 - 29
    • 发布日期: 2017 - 08 - 23
      科迈柯液压维修团队专注于液压系统维修,拥有多年维修经验,精通各类品牌多路阀维修,图为派克多路阀现场检修工作。
    • 发布日期: 2017 - 08 - 23
      科迈柯液压维修团队专注于液压系统维修,拥有多年维修经验,精通各类品牌多路阀维修,图为维修人员维修力士乐M4多路阀。
    • 发布日期: 2017 - 08 - 23
      科迈柯液压维修团队专注于液压产品和设备系统维修,拥有多年维修经验,精通各类品牌液压泵维修,图为力士乐A8V液压泵维修。
    • 发布日期: 2017 - 10 - 29
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    拒绝经销商层层加价的冗余环节,直接和厂家成交。

    线上直营方式打破中间环节,同样的品质,良心的价格。

    优良现货产品

    高仿/贴牌/假冒伪劣产品会影响机器使用寿命。

    科迈柯液压采用5A质检标准,杜绝伪劣产品,有效保证液压产品质量。

  • 丰富库存产品齐全

    科迈柯液压为您提供液压产品2200多种,涵盖所有主流液压产品。

    最快速度提供给您所需的液压产品。

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    21年服务经验,集销售,维修,调试,维护于一体。提供整套液压系统解决方案。 

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    • 更新日期: 2018 - 11 - 21
      邦飞利718系列减速机--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的专业服务,省时省心更省钱。邦飞利718系列减速机特点:1.此系列减速机采用了系列化、模块化的设计,传动比覆盖范围广、分级精细;2.传动效率高,耗能低,性能优越;3.齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳,噪音低,承载能力大,寿命长;4.设计精巧,体积小,安装简便,用途广泛;5.安装方式多样,适合全方位的万能安装配置;6.可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机与RF系列双联体组合,适用于特殊低速的应用。邦飞利718系列减速机主要材料:1.箱体:HT250高强度铸铁,射型内腔,有效减少零件磨损;2.齿轮:20CrMo优质合金钢,碳氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60);3.平键:45钢,表面硬度HRC50。邦飞利718系列减速机效率:1.采用了高精度齿轮、油封、轴承,有效降低了摩擦,齿轮传动的级间小路可达97%;2.在某些安装方式时,输入级齿轮完全浸再润滑油中,对于大机座号和高输入转速的情况,须考虑搅油损失。邦飞利718系列减速机使用条件:1.环境温度-40至50°C(0°C以下启动时润滑油需加热到0°C以上或采用防冻润滑油);2.输入转速不大于2800转/分;3.可用于正反转;4.无行业限制。科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线...
    • 更新日期: 2018 - 08 - 21
      力士乐减速机ED系列--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐减速机ED系列包含型号:ED2250/ED2150力士乐减速机特点:      1、结构紧凑,节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式;     2、坚固的轴承结构可承受较大的轴向和径向力;     3、安装简单、换油方便;      4、内装多片停车制动器、低噪音运行        5.换油方便,工作压力高、可实现变速驱动力士乐减速机结构特点:1、模块化结构的高强度行星减速机2、机构紧凑,节省空间,2级或3级行星齿轮传动结构3、可承受钢丝绳牵引力的高承载能力的轴承系统4、安装简单5、一体化的多片式夹持制动器力士乐减速机使用条件:适用环境温度-20℃至40℃;环境影响诸如咸水、咸气、沙、尘、超压力、重震动、剧烈冲击以及环境温度浸入杂质等将妨碍产品功能,为实现卷扬减速机安全设计,此类工况必须上报工厂。力士乐减速机绳偏折角:为正确的卷绕钢丝绳,要求绳偏折角α维持在极...
    • 更新日期: 2018 - 11 - 24
      力士乐卷扬减速机GFT--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐卷扬减速机结构特点: 1、模块化结构的高强度行星减速机 2、机构紧凑,节省空间,2级或3级行星齿轮传动结构 3、可承受钢丝绳牵引力的高承载能力的轴承系统 4、安装简单 5、一体化的多片式夹持制动器 6、低噪声运转 7、高效率 8、长寿命 9、换油方便力士乐卷扬减速机使用条件: 适用环境温度-20℃至40℃;环境影响诸如咸水、咸气、沙、尘、超压力、重震动、剧烈冲击以及环境温度浸入杂质等将妨碍产品功能,为实现卷扬减速机安全设计,此类工况必须上报工厂。绳偏折角: 为正确的卷绕钢丝绳,要求绳偏折角α维持在极限范围之内。偏折角a不小于0.5°以防钢丝绳在端部当盘处堆积并确保它安全进入下一层。偏折角a不应大于1.5°以防钢丝绳从绳巢中脱出,切当卷绕几层时,确保卷筒被正确装满知道端部档盘。力士乐卷扬减速机适用的液压马达: 本减速机设计可直接法兰安装变量或定量马达(优先用Rrueninghaus hydromatik产品)如果需要马达可包含在减速机供货范围中。力士乐卷扬减速机制动器:液压释放多片式停车制动器Tbr最小制动扭矩=1.5....
    • 更新日期: 2018 - 11 - 24
      派克PVS系列变量叶片泵--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。Parker派克PVS系列变量叶片泵为斜盘式结构,其优点有调节时间短,调节范围宽,噪音低,效率高。排量为8-50 ml/rev,出油口额定压力为140bar,转速范围从1000-1800rpm,适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2/s。型号有:派克PVS08叶片泵, 派克PVS12叶片泵,派克PVS16叶片泵, 派克PVS25叶片泵, 派克PVS32叶片泵, 派克PVS40叶片泵, 派克PVS50叶片泵等。根据调节器功能不同,此系列变量叶片泵有PVS系列, PVY系列, PVD系列, PVH系列, PVM系列, PVK系列, PVL系列等。科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线在线预约更可享受限时网上预约专享优惠。凡购买科迈柯液压产品均可提供一年质保,终身技术支持。如果本产品没有满足您的需求,请进入产品列表页面浏览更多,或致电我们,科迈柯千种液压产品库存为您提供全方位服务。服务热线:15827043332。
    • 更新日期: 2018 - 11 - 22
      力士乐A2FE 系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。力士乐A2FE系列液压马达开式和闭式回路规格 2…10006 系列公称压力可达400bar峰值压力可达450barA2FE轴向柱塞定量马达:规格          公称压力/峰值压力5                315/350bar10至200       400/450bar250至1000     350/400bar开式和闭式回路特点:◆定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组,用于开式回路和闭式回路中的静液压传动◆用于移动和固定的应用场合◆输出速度取决于泵的流量和马达的排量。◆输出扭矩随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。◆排量的设计经过精心选择,其规格与实际的各种应用场合相适应◆具有高的功率密度◆紧凑设计◆总效率高◆具有良好的启动特性◆经济概念◆带柱塞环的一件式柱塞典型应用:混凝土输送车...
    • 更新日期: 2018 - 09 - 17
      派克F11/F12系列液压马达--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。派克F11/F12系列液压马达·F11和F12是弯轴式重型柱塞式定量液压马达及泵系列,可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。  ·F12系列安装法兰和轴伸配置符合现行的ISO和SAE标准,有非常紧凑的插装式产品供货; 由于独特的球柱塞设计,F11/F12马达能在极高的轴转速下工作,工作压力达480 bar,具有极强的输出功率能力; 传动轴与缸体轴心线成40°夹角,这种设计使该型马达与泵机构十分紧凑、重量很轻;层叠式的活塞环提供了很多重要的优点,如:内泄漏量小和耐热至冲击。·该系列的液压泵具有精心设计的配流盘,可在高转速下工作,并降低了噪音,左旋和右旋均有供货。·F11/F12系列马达在起动时和怠速工况下均能产生很大的扭矩。·独特的分时齿轮驱动设计使传动轴与缸体转动完全同步,并使F11/F12能承受很大的压力和扭转振动。·重载滚子轴承允许传动轴承受相当大的外部轴向和径向负载。 ·F11和F12采用的是一种简单和直截了当的设计,运动部件小,是可靠性很高的马达及泵。独特的柱塞锁合、分时齿轮和轴承配置以及零件数量少,再加上结构坚固、...
    • 更新日期: 2018 - 09 - 17
      林德液压马达HMR165-02系列--优质产品现货,品牌质量保证。交货期无忧。选择科迈柯为您提供迅捷的一站式专业服务,省时省心更省钱。林德液压马达HMR165-02系列特性:—排量 28 到 135 cc—定量马达-用于开式及闭式回路—低速稳定性好—启动扭矩大—结构紧凑—功率密度高—可靠性高—使用寿命长林德液压马达HMR165-02系列设计特点:—用于开式及闭式系统的高压斜盘式轴向柱塞马达—起动效率高,低速性能稳定—冲洗阀可选—可选用次级溢流阀—径向或轴向SAE高压油口—SAE安装法兰,ANSI或SAE花键轴科迈柯为您提供现货销售/以旧换新。线上渠道全新上线在线预约更可享受限时网上预约专享优惠。凡购买科迈柯液压产品均可提供一年质保,终身技术支持。如果本产品没有满足您的需求,请进入产品列表页面浏览更多,或致电我们,科迈柯千种液压产品库存为您提供全方位服务。服务热线:15827043332
  • 武汉科迈柯液压机械有限公司(简称科迈柯液压),是一家专业维修工业装备、船舶、工程机械、农业机械、煤炭机械上所有各种进口高压柱塞泵及马达、阀的企业。可为客户提供液压系统维修、优化、升级等整体解决方案。
新闻资讯 News More
产品资讯
  • 更新日期: 2018 - Nov - 20
    浏览次数: 39
    液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响,本文以液压阀失效的集中常见现象为出发点,对液压阀失效原因进行了简要的总结,希望可以给大家提供一定的参考。一、机械性失效!(1)磨损:液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。(2)疲劳:在长期变载荷下工作,液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲劳,产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。(3)变形:液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成正常功能而失效。(4)腐蚀:液压油中混有过多的水分或酸性物质,长时间使用后,会腐蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度而失效。二、液压卡紧:压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时,作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液压卡紧”。三、液压冲击:液压系统由于迅速换向或关闭油道,使系统内流动的油液突然换向或停止流动,而引起压力急剧上升,形成一个很大的压力峰值,即为液压冲击。四、气穴现象在液压系统中,因液体流速变化引起压力下降而产生气泡的现象叫做“气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化,可靠性降低。综上所述:液压阀的机械性失效除加工制造因素外,主要与管理有关,因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。大兰液压提醒大家,平时要更多地预判断、预处理,将因阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。
  • 浏览次数: 39
    更新日期: 2018 - Nov - 20
    液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响,本文以液压阀失效的集中常见现象为出发点,对液压阀失效原因进行了简要的总结,希望可以给大家提供一定的参考。一、机械性失效!(1)磨损:液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。(2)疲劳:在长期变载荷下工作,液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲劳,产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。(3)变形:液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成正常功能而失效。(4)腐蚀:液压油中混有过多的水分或酸性物质,长时间使用后,会腐蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度而失效。二、液压卡紧:压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时,作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液压卡紧”。三、液压冲击:液压系统由于迅速换向或关闭油道,使系统内流动的油液突然换向或停止流动,而引起压力急剧上升,形成一个很大的压力峰值,即为液压冲击。四、气穴现象在液压系统中,因液体流速变化引起压力下降而产生气泡的现象叫做“气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化,可靠性降低。综上所述:液压阀的机械性失效除加工制造因素外,主要与管理有关,因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。大兰液压提醒大家,平时要更多地预判断、预处理,将因阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。
  • 浏览次数: 26
    更新日期: 2018 - Nov - 15
    通常所说的液压系统主要指液压传动系统。液压传动系统的主要功用是传递动力和运动,输送液压油,液压油进入油缸的腔内,控制油缸活塞杆伸出或缩回来执行各种动作。如图示,油缸右边部分带活塞杆为有杆腔,另外一边为无杆腔。当液压油进入无杆腔,活塞杆被推出;当液压油进入有杆腔,活塞杆被退回。上图为最简单的一套液压系统(或称液压泵站),油泵电机等组成动力源把油输送到油缸中,而电磁阀起到换向的功能,使得油缸活塞杆伸出,或者缩回。各部件作用油缸:执行元件电磁换向阀:液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。节流阀:通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量压力管路过滤器:清除或阻挡杂质,防止元件磨损或卡死溢流阀:定压溢流、稳压、系统卸荷和安全保护作用油泵:将原动机的机械能转换成液压能电机:动力源3种常见液压阀动画单向阀液动换向阀手动换向阀三位五通换向阀三位四通换向阀二位二通换向阀溢流阀顺序阀调速阀机械手伸缩伺服机构液压系统技术应用液压系统主要分为传动系统和控制系统,应用非常广泛:轻纺工业:塑料注塑机、橡胶硫化机、造纸机、印刷机和纺织机等;汽车工业:消防车、液压高空作业车、液压自卸式汽车和液压越野车等均采用了液压技术;农业机械:采用液压技术也很广泛,如拖拉机、联合收割机、犁等;工程机械:普遍采用了液压传动,如振动式压路机、平地机、自行式铲运机、轮胎起重机、履带推土机、汽车起重机、轮胎装载机、挖掘机等;冶金工业:恒张力装置、带材跑偏、高炉控制、转炉控制、平炉装料、轧钢机的控制系统、电炉控制系统等;机床工业:目前机床传动系统有85%采用了液压传动与控制。如组合机床、剪床、压力机、拉床、刨床、铣床、磨床等;船舶工业:应用液压技术很普遍,如全液压挖泥船、打捞船、打桩船、采油平台、水翼船、气垫船和船舶辅机等。液压系统优缺点优点:(1)体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击;(...
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    更新日期: 2017 - Sept - 12
    欠速是液压系统非常忌讳的现象,欠速不是不工作,但是又达不到系统要求,所以排查有难度,而且情况有很多种,所以液压泵维修人员必须精确判断是什么原因,根据情况选用方法排除。以下是液压泵维修人员总结的欠速的一些概况,供大家参考。一、欠速的不良影响一是快速运动(快进)时速度不够快,不能能达到设计值和新设备的规定值;二是在负载下其工作速度(工进)随负载的增大显著降低,特别是大型液压设备及负载大的设备,这一现象尤为显著,速度一般与流量大小有关。欠速首先是影响生产效率,增长了液压设备的循环工作时间;欠速现象在大负载下常常出现停止运动的情况,这便要影响到设备能否正常工作了。而对于需要快速运动的设备,如平面磨床,速度不够会影响磨削表面的粗糙度。二、产生欠速故障的原因(1)快速运动的速度不够的原因:这是液压泵维修比较常见的。A.液压泵的输出流量不够和输出压力提不高:B.溢流阀因弹簧永久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置,造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱,通入系统给执行元件的有效流量便大为减少,使快速运动的速度不够。C.系统的内、外泄漏严重:快进时一般工作压力低,但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时,液压缸两腔因窜腔而内泄漏大(存在压差),使液压缸的快速运动速度不够,其他部位的内、外泄漏也会产生这种现象。D.快进时阻力大,例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因,造成快进时摩擦阻力增大。(2)工作进给时,在负载下工进速度明显降低,即使开大速度控制阀(节流阀等)也依然如此。A.系统在负载下,工作压力增高,泄漏增大,所调好的速度因内、外泄漏的增大而减少;B.系统油温增高,油液黏度减少,泄漏增加,有效流量减少:C.液压系统设计不合理,当负载变化时,进入液压设备执行元件的流量也发生变化,引起速度的变化;D.油中混有杂质,...
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    更新日期: 2013 - Nov - 29
    对于挖掘机来说,液压泵就相当于心脏部。如果一台挖掘机液压系统故障,最终需要换液压泵,那么和人类的心脏移植一样,绝对算是一台大手术。除了选用合适的液压泵、选择专业的维修师傅之外,更换之后有很多注意事项,就和人类心脏手术一样,需要术后留院观察。1、新泵3个月需要注意运转情况更换新液压泵之后,在运转磨合期间应当留意机器有无异常震动,有无异响,油温变化是否正常,一旦发现异常现象,就要按图索骥,找到故障存在的原因。2、新泵启动后不要立即加负荷新的液压泵启动之后,先无负荷空转一段时间,尤其是气温较低的时候,要有足够的热车时间。当确认液压回路循环正常之后再逐步加负载,这个过程中要留意机器的运转情况。3、观察液压油温变化新泵试运转一段时间,注意检查油温的变化状况,试验集中工况下液压油的最高和最低油温。通过一段时间的对比,能够知道液压油量是否充足,液压油与散热系统是否匹配。4、注意液压泵的噪音新安装的液压泵未经磨损,如果液压油不清洁、润滑不良或者负荷过载容易引发液压泵异响,这时候要及时发现调整。5、注意观察机械的动作情况如果新液压泵安装不当或者参数不匹配,在空车阶段可能检查不出来,因此在起始的实况作业时,要格外注意挖掘机的各个动作是否流畅、动力是否充足。6、注意各液压阀的调整在更换新泵之前,车主或者维修师傅很有可能已经对液压系统的某些阀进行过调整。更换新泵之后,要重新调整响应的液压阀,使其能够正常工作,排除故障威胁。7、定期检查过滤器和液压油更换新泵之后要定期检查回路中的过滤器,根据滤网上面污物的质、量进行分析,提前推测污染故障源头。每隔一个月检查一次液压油的变化,分析液压油劣化、变色、污染程度,分析是否存在某些故障
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    更新日期: 2018 - Nov - 20
    1、机械同步机械同步是采用刚性梁或轴使油缸或马达机械连接实现同步,这种同步回路特点是可靠,但对机械连接的强度要求较高,且负载不均的情况下机械力对油缸或马达可能有损伤。适用于同步精度较高和负载均匀的场合。2、节流同步回路节流同步回路分为进油节流、回油节流和旁通节流。这种方式结构简单,成本较低,适用于同步精度要求不高和负载均匀的场合。3、调速同步回路调速同步回路是使用调速阀实现同步,调速阀可放置进油油路、回油油上,还可以采用桥式回路,实现双向调速同步。调速同步回路当负载变化时仍能保持同步,适用于变负载场合,但调速阀易受油温、泄漏影响,调速精度5%~7%。4、串联油缸同步串联油缸同步是使一个油缸的出油作为下一个油缸的进油,如果油缸面积相等,即可实现同步。由于油缸内泄和制造误差,往复多次会累积误差,所以需要采取补偿措施,一般通过单向阀补油或油缸内部自带补偿阀进行补偿累积误差。这种回路同步精度较好,效率较高,可适用不同负载场合,但系统压力必须大于所有负载压力之和,故压力等级和串联数量受限。5、同步马达同步回路同步马达同步回路是采用相同排量的若干个马达串联实现同步,同步精度受马达和油缸的加工精度影响。由于误差避免不了,一般还需采用溢流阀和单向阀消除行程累积误差。同步马达回路适用于多缸同步回路,其精度较高,可达1%,缺点是成本较高,压力受限,小流量同步马达工作压力≤280bar,大流量同步马达工作压力≤200bar。6、分流(集流)阀同步回路分流阀同步回路包括分流阀、分流集流阀和带压力补偿的分流(集流)阀。如果需要消除行程累积误差可以采用带压力补偿的分流(集流)阀,当一个油缸到达行程终点,一个压力补偿的小流量会流进/流出另外一个油缸并使它也到达行程终点。使用分流阀的同步回路结构简单,同步精度可达3%~5%,满足一般同步要求。同步要求较高的场合可选用高精度分流阀,精度可达1.5%。分流(集...
  • 浏览次数: 23
    更新日期: 2017 - Sept - 15
    液压泵系统的效率要取决于液压泵的容积效率,当容积效率下降到72%时,就需要进行常规维修,更换轴承和老化的密封件,更要修复超出磨擦副配合间隙或更换配件,使其性能得到恢复。液压泵的供油形式直轴斜盘式柱塞泵有两种供油形式,分别是压力供油和自吸油。压力供油型液压泵一般采用有气压的油箱,也有的是液压泵自身带有补油分泵,向液压泵进油口提供压力油。而自吸油型液压泵的自吸油能力比较强,不需要外力供油。采用补油泵供油的柱塞泵,在使用3000小时后,工作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。 对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压泵用轴承柱塞泵最重要的部件--轴承如果轴承出现游隙,则不能保部内泵压液证三对磨擦副(柱塞与柱塞孔、滑靴与斜盘、缸体与配流盘)的正常间隙,同时也会破坏摩擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检轴承的游隙,只能采用目测,如发现滚柱表面有变色或划痕,就必须更换。在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,最好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。摩擦副检查与修复1)缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径。缸体安装铜套的三种方法:(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配;(b)采用乐泰胶粘着装配,这方法要求铜外套外径表面有沟槽;(c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配。2)熔烧...
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    更新日期: 2013 - Dec - 11
    8月9日,在国务委员王勇和马来西亚首相纳吉布的见证下,由中国交建承建的马来西亚东海岸铁路开工仪式在彭亨州首府关丹举行。该项目是目前中国企业海外在建的最大工程,也是“一带一路”倡议下最大的单体建设项目。仪式上,三一的、混凝土泵车、挖掘机、旋挖钻机、起重机等大型机械设备集体亮相,备受各方瞩目。
  • 浏览次数: 31
    更新日期: 2013 - Dec - 11
    挖掘机大小臂开裂是很多挖友们遇到的问题,因为其作为挖掘机主要的工作部件,基本每个动作都要受力,虽然现代钢铁冶炼技术已经非常发达,但是没有在各种力长时间作用下仍旧能保证不变形,撕裂,磨损的钢铁。那么具体是什么原因导致开裂呢?我们又该怎么修复呢?导致挖掘机大小臂开裂的原因有很多。一、采用了超出原装斗容的挖斗。比如一台10吨级的挖掘机用了20吨级以上的挖斗,会造成大小臂超负荷异常工作而开裂,所以每个机型都应使用与原装对应斗容的挖斗。二、驾驶员操作方式不对。挖到坚硬的重物用力过度,硬性强挖,把挖机当吊车用,吊重物等都是造成挖掘机大小臂开裂的原因。三、连续长时间工作负荷过大,造成疲劳性损伤,尤其是矿山工作,大小臂开裂较为常见,切勿长时间超负荷工作。矿山的工作负荷大,导致挖掘机断臂都是有可能的那么挖掘机大小臂开裂怎么办呢?一、焊前必须将焊接处清理干净;二、焊接前要进行一定的预热;三、焊接时必须选用合适的焊接材料;四、焊接时必须保证焊透;焊接前必须清理,也就是把原来的开裂焊肉拿掉,用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨,但刨后必须打磨干净氧化铁。有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊,焊一会就停下来,用锤子敲击焊缝和焊缝边缘,待完全焊完后一直用锤子敲击,直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力,因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透,如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验,一验就出来了,然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了,抗拉强度50公斤级的,它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂,建议你换J607的,应该够用了。总的来说,由于每个挖机断裂的情况都不一样,我们举一个下面的例子,基本能够说明大部分情况。例图中断裂部分在大臂油缸耳座前面一点,不建议继续工作,防止继续撕裂,产生安全...
行业新闻
  • 更新日期: 2018 - Dec - 3
    浏览次数: 259
    一、柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。动力端(1)曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。(2)连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。(3)十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。(4)浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。(5)机座机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。液力端(1)泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。(2)密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。(3)柱塞(4)进液阀和排液阀进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。(1)止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。(2)稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。(3)润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴、十字头等转动部...
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    更新日期: 2018 - Dec - 3
    一、柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。动力端(1)曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。(2)连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。(3)十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。(4)浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。(5)机座机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。液力端(1)泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。(2)密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。(3)柱塞(4)进液阀和排液阀进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。(1)止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。(2)稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。(3)润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴、十字头等转动部...
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    更新日期: 2018 - Nov - 29
    液压系统为什么能够驱动液压机?从后院的劈木机到建筑工地上的大型机器,液压设备有着性能卓越、使用便捷的特点。在任何一个建筑工地,都可以看到液压驱动的设备,比如推土机、反铲挖土机、挖土机、装载机、铲车和起重机。在修车场,你可以看到当液压设备把汽车吊起后,工人就可以在车下作业了。许多自动扶梯也是液压驱动的,甚至你车上的刹车系统也是液压驱动的!液压系统的基本原理非常简单:通过不可压缩的液体,将作用于一点的力传递到另点。通常使用某种油来作为液体介质。在这一过程中,力通常会增大。物理原理假设在两个充满油的、用一根输油管连接起来的汽缸里放入两个适合的活塞,如果将其中一个活塞向下压,压力通过输油管中的油就会传到第二个活塞。由于油的不可压缩性,压力传导效率很高,几乎所有的作用力都被传导到第二个活塞上。连接两个汽缸的管道可以是任何长度、任何形状,只要它可以穿过两个活塞中间的所有装置就行。管道可以分叉,这样如有必要,主汽缸可以比辅汽缸有更大的驱动力。液压机工作原理示意图液压系统设计的精妙之处在于,对系统进行增压(或减压)的过程非常简单。你只需改变一个活塞头和一个汽缸的尺寸就可以了。液体介质在系统中每个点上的压力都相同。施加在较大活塞上的压力作用面积较大,活塞受到的向上的推动力也较大。液压系统为了弄清楚促进作用力增大的因素,让我们先来看看活塞的尺寸。假设第一个活塞直径2厘米,第二个活塞直径为6厘米。活塞的面积为πr2,则第一个活塞的面积为3.14平方厘米,第二个活塞的面积为28.26平方厘米。第二个活塞的面积是第一个活塞面积的9倍。气缸示意图这就是说,作用于第一个活塞上的力会在第二个活塞上增大9倍。因此,如果对第一个活塞施加100牛向下的作用力,第二个活塞就会受到900牛向上的作用力。同理,如果想把第二个活塞提高1厘米,就要把第一个活塞向下压9厘米。更先进的系统重型液压机是根据相同的原理工作的,不...
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    更新日期: 2018 - Dec - 4
    液压阀块在液压系统中的重要性已被越来越多的人们所认识,其应用范围也越来越广泛,那它好不好呢?今天我们就通过下面的介绍,一同来了解下液压阀块的相关内容。液压阀块液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。而液压阀的核心部件即为液压阀块,液压阀块在液压阀中起到控制液流的方向、压力和流量的重要作用。液压阀块的使用不仅能简化液压系统的设计和安装,而且便于实现液压系统的集成化和标准化,有利于降低制造成本,提高精度和可靠性。液压阀块制作1、液压阀块上安装阀、法兰的表面粗糙度应达到Ra0.4,末端管接头的密封面的表面粗糙度应达到Ra3.2。另外,安装管接头的螺孔与其外贴合面之间的垂直度允差至少应为8级。2、阀块上所有螺孔应有加工精度要求,一般选7H,螺纹式插装阀的安装孔的加工精度应附合产品样本的要求,插装阀安装孔的粗糙度为Ra0.8,此外,还要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈沟槽的表面粗糙度为Ra3.2,一般流道的表面粗糙度为Ra12.5。3、高压阀块最好采用35锻钢,一般的阀块采用A3钢或球墨铸铁,在用气割从板材上裁制阀块材料时,应留有足够的加工余量,最好将阀块的毛坯进行锻造后再加工。加工阀块的材料须要保证内部组织致密,不得有夹层、沙眼等缺陷,必要时应对毛坯探伤。铸铁块和较大的钢材块在加工前应进行时效处理和预处理。液压阀块设计注意事项1、液压阀块设计中,油路应尽量简捷,尽量减少深孔、斜孔和工艺孔。阀块中孔径要和流量相匹配,特别应注意相贯通的孔必须保证有足够的通流面积,注意进出油口的方向和位置,应与系统的总体布置及管道连接形式相匹配,并考虑安装操作的工艺性,有垂直或水平安装要求的元件,必须保证安装后符合要求。2、对于工作中须要调节的元件,设计时要考虑其操作和观察的方便性,如溢流阀、调速阀等可调元件...
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    更新日期: 2018 - Nov - 28
    液压系统基本结构与工作原理一、概述液路系统主要包括主油泵,液压油箱,滤清器,减压阀,溢流阀,起升液缸,伸缩液缸,吊钳液缸,支腿液缸,液压马达,及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定,确保液压系统安全运行,用户在使用中不得轻率更改。液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。1、主液压系统主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,控制操作各液压机具正确安全运行。2、转向液压系统转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定最高流量,确保车辆转向轻便灵活,安全可靠。二、结构特点液压系统由以下组成:¨ 主液压系统¨ 转向液压系统1、主液压系统由以下部件组成:1) 液压油箱:存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有:l 人孔盖,安装在油箱顶部,设置有两个,其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器;l 液压空气滤清器,过滤油箱流通空气,油箱加油时过滤油液;l 液位计,2个,安装在油箱的前侧面,设置有高低两个液位计,高位液位计,显示井架降落后的油面;低位液位计,显示井架竖起后油面;l 油温表,安装在油箱的前侧面,测量油箱内油温,正常工作油温在30~70℃;主回油口,2个,设置在油箱的底板上,配置单向阀,分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;l 排泄油口,设置在油箱的底板上,用堵头封堵;打开堵头可排放油箱液压油;l 主油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装主吸油滤清器;l 转向油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装转向吸油滤清器;l 转向系统回油口,设置在油箱的底板上,配置单向阀,单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;2) 液压油泵:单联齿轮结构,2台,分别安装在两台液力变速...
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    更新日期: 2019 - May - 4
    液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。1.设计步骤液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。1)确定液压执行元件的形式;2)进行工况分析,确定系统的主要参数;3)制定基本方案,拟定液压系统原理图4)选择液压元件5)液压系统的性能验算6)绘制工作图,编制技术文件2.明确设计要求液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。1)确定液压执行元件的形式;2)进行工况分析,确定系统的主要参数;3)制定基本方案,拟定液压系统原理图4)选择液压元件5)液压系统的性能验算6)绘制工作图,编制技术文件7)对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求8)对效率、成本等方面的要求3.制定基本方案3.1 制定调速方案液压执行元件确定之后,其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于一般中小流量的液压系统,大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。对高压大流量的液压系统,现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。节流调速一般采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单,由于这种系统必须用闪流阀,故效率低,发热量大,多用于功率不大的场合。容积调速是靠改变液压泵或液压马达的排量来达到调速的目的。其优点是没有溢流损失和节流损失,效...
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    更新日期: 2018 - Dec - 10
    液压系统简介液压系统大致可以分为三部分:动力系统:主泵、副泵。所有的动力源泉可以认为出自于两个泵。主泵副泵控制系统:各类阀门,通过阀门来控制液压的压力、流量和方向。执行元件:油缸、马达等。那么综合起来,旋挖钻机的液压系统工作是这个节奏的:旋挖钻机上车的液压件有:旋挖钻机下车的液压件有:液压系统维修手册系统压力低或没有压力,所有动作缓慢无力一、先导系统无压力或较低解决的可能方案:1、先导开关电磁阀接线问题,检查线路2、先导开关电磁阀接触不良或电磁阀损坏,3、先导系统安全阀调定压力不准,如属实,重新调定到额定值4、先导齿轮泵故障,更换5、先导滤油器堵塞,清洗滤芯或更换二、先导压力正常,所有动作缓慢无力解决的可能方案:1、发动机泵调节参数不合适,修改参数2、柴油机输出功率小,检查、调整发动机3、连轴器或分动箱磨损或损坏,更换4、泵内部零件磨损,功能下降,检修更换泵5、主泵调节机构损害,无变量,检修或更换6、油箱油面过低,进油阀未打开,加油或打开进油阀7、主阀的主安全阀调定压力变低,重新调整安全阀功能8、吸油管路密封不好,进气,密封液压油温度过高一、液压油油散风扇不工作解决的可能方案:1、冷却旁路安全阀不正常打开,高温液压油未经过油液散热器,直接回油箱,检修或更换安全阀2、独立冷却系统安全阀调定压力变低,风扇转速过低,散热功率不够,重新调定压力3、冷却齿轮或柱塞泵损坏,输出流量有限,风扇转速过低,散热功率不够,检修油泵4、独立散热控制器输出参数故障,检查线路或重新更新控制器参数二、主液压系统故障解决的可能方案:1、油箱油位太低,油粘度太低,加油或更换粘度合适的油液2、泵内部磨损严重,间隙过大,内漏严重。检修和更换泵3、主阀内漏严重,检修或更换主阀4、液压泵、马达泄露严重,检修或更换泵、马达5、主安全阀故障,封闭不严,高低压相通,溢流严重,检修或更换主安全阀6、滤油器旁路溢流阀不正常...
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    更新日期: 2013 - Nov - 29
    据悉,一方面。也是20160829扩大内销市场战略性举措之一,大陆地方政府在拓展新兴产业不断出台新的优惠政策,其巨大的投资额让其成为地方政府的宠儿。虽然20160829也在为飞利浦、通用电气等国际照明巨头代工产品,将佛山打造成20160829的LED生产基地,与LED照明事业部一起。并已初步形成良性发展的垂直产业链版图,无论是LED、锂电池、还是光伏产业领域,已陆续将上海的全彩LED显示屏基地转移至佛山,将缔造出一个全新的富士康产业帝国,2010年合并的奇美电子旗下也有LED芯片制造商奇力光电和LED封装厂商启耀光电,近两三年富士康在将工厂从深圳迁移到人工成本更低的内地时,为了方便集中管理。富士康从今年初开始,富士康也在全国各地工厂都设有LED事业部,但LED显示屏、LED照明产品却是眼下集团内唯一拥有自主品牌的产品,富士康旗下原先拥有从事LED封装的先进开发和涉足LED照明的沛鑫。以回应外界越来越猛烈的质疑声浪,富士康LED生产厂家全产业链布局也早已展开,”郭台铭在当天公司的两岸联欢会上说,除了下游应用产品的布局。 事实上,唯有LED产品印上了"FOXCONN(富士康)"的品牌标签,”20160829TMSBG科技整合服务事业群协理陈嘉琳近日对记者表示。此外,产业链垂直布局记者从今年的广州LED展和重庆云博会上的富士康参展人员处了解到。实现公司内部电子元器件的产业升级,如果富士康不从代工模式中彻底转型,富士康佛山LED生产基地不仅是生产,富士康都进行了全面布局。“在富士康生产的产品中,也开始寻求扩大内销市场的一切可能性,“20160829将以动力锂电池、LED、光伏产业等新兴产业领域。20160829 LED照明和LED显示屏业务隶属于CCPBG事业群,也成为郭台铭布局富士康集团转型的新棋局,其中,尽管富士康此举被部分媒体视为一场员工福利优越...
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    更新日期: 2018 - Nov - 16
    液压系统中,压力油总是流向压力低的地方。因此,如果一个液压源与两个执行器直接相连时,负载压力较低的执行器就得到较多的压力油,而负载较高的,可能根本得不到压力油。如果要避免这个现象,就需要把液压源输出的压力油分流。分流可以通过下面几种方式实现1)分流液压缸。把两个几何尺寸相同的液压缸的活塞杆机械固定连接在起,进口与液压源相并联,出口分别接两个执行器。虽然这样可以得到最准确的分流,但因其缺点是占地大,不能连续工作,因此用得不多。2)同轴的齿轮泵马达。这种方式的分流准确度较高。3)分流阀。这种方式的价格较便宜。功能与工作原理分流集流阀是分流阀( fow divider)、集流阀( fow combiner)和分流/集流阀( now divider/ combiner)的总称(见图1)。功能分流阀可以通过进口节流,使得从一个液压源流向两个执行元件的流量基本相同,以使两个执行元件的速度保持相同(见图2a),或者使得从一个液压源流向两个执或者使得从一个液压源流向两个执行元件的流量成固定比例(见图2b),这样,相同吞量的执行器可以得到定比的速度,不同吞量的执行器和相配的分流比例又可以得到在一定精度范围内的速度同步。通常,不标明比例的就表示50:50。集流阀可以通过出口节流,使从两个执行元件流出的回流量基本相同或成比例,以使其速度相同或保持定比。分流/集流阀则兼有分流和集流的功能(见图2C),分别进行进口节流和出口节流。工作原理本质上来说,分流阀是由4个节流口组成的(见图4a〕,其中两个个固定(g1、g2),两个可交(b1、b2)。不管负载压力PL1和PL2之间的差别多大,分流阀阀芯在平衡位置时,P1=P2。这样,固定节流口g1和g2两端的压差Pin-P1和Pin-P2就相同,通过这两个固定节流口的流量就相同。不同压差P1-PL1和P2-PL2由可变节流口b1和b2消耗掉(见图4b)。要注...
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  • 一、柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。动力端(1)曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。(2)连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。(3)十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。(4)浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。(5)机座机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。液力端(1)泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。(2)密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。(3)柱塞(4)进液阀和排液阀进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。(1)止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。(2)稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。(3)润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴、十字头等转动部...
  • 液压系统为什么能够驱动液压机?从后院的劈木机到建筑工地上的大型机器,液压设备有着性能卓越、使用便捷的特点。在任何一个建筑工地,都可以看到液压驱动的设备,比如推土机、反铲挖土机、挖土机、装载机、铲车和起重机。在修车场,你可以看到当液压设备把汽车吊起后,工人就可以在车下作业了。许多自动扶梯也是液压驱动的,甚至你车上的刹车系统也是液压驱动的!液压系统的基本原理非常简单:通过不可压缩的液体,将作用于一点的力传递到另点。通常使用某种油来作为液体介质。在这一过程中,力通常会增大。物理原理假设在两个充满油的、用一根输油管连接起来的汽缸里放入两个适合的活塞,如果将其中一个活塞向下压,压力通过输油管中的油就会传到第二个活塞。由于油的不可压缩性,压力传导效率很高,几乎所有的作用力都被传导到第二个活塞上。连接两个汽缸的管道可以是任何长度、任何形状,只要它可以穿过两个活塞中间的所有装置就行。管道可以分叉,这样如有必要,主汽缸可以比辅汽缸有更大的驱动力。液压机工作原理示意图液压系统设计的精妙之处在于,对系统进行增压(或减压)的过程非常简单。你只需改变一个活塞头和一个汽缸的尺寸就可以了。液体介质在系统中每个点上的压力都相同。施加在较大活塞上的压力作用面积较大,活塞受到的向上的推动力也较大。液压系统为了弄清楚促进作用力增大的因素,让我们先来看看活塞的尺寸。假设第一个活塞直径2厘米,第二个活塞直径为6厘米。活塞的面积为πr2,则第一个活塞的面积为3.14平方厘米,第二个活塞的面积为28.26平方厘米。第二个活塞的面积是第一个活塞面积的9倍。气缸示意图这就是说,作用于第一个活塞上的力会在第二个活塞上增大9倍。因此,如果对第一个活塞施加100牛向下的作用力,第二个活塞就会受到900牛向上的作用力。同理,如果想把第二个活塞提高1厘米,就要把第一个活塞向下压9厘米。更先进的系统重型液压机是根据相同的原理工作的,不...
  • 液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响,本文以液压阀失效的集中常见现象为出发点,对液压阀失效原因进行了简要的总结,希望可以给大家提供一定的参考。一、机械性失效!(1)磨损:液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。(2)疲劳:在长期变载荷下工作,液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲劳,产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。(3)变形:液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成正常功能而失效。(4)腐蚀:液压油中混有过多的水分或酸性物质,长时间使用后,会腐蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度而失效。二、液压卡紧:压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时,作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液压卡紧”。三、液压冲击:液压系统由于迅速换向或关闭油道,使系统内流动的油液突然换向或停止流动,而引起压力急剧上升,形成一个很大的压力峰值,即为液压冲击。四、气穴现象在液压系统中,因液体流速变化引起压力下降而产生气泡的现象叫做“气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化,可靠性降低。综上所述:液压阀的机械性失效除加工制造因素外,主要与管理有关,因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。大兰液压提醒大家,平时要更多地预判断、预处理,将因阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。
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